Samenvatting

Dit adviesrapport is geschreven in opdracht van de Gemeente Gemert-Bakel, het probleem is dat hier twee straten zijn die onder water komen te staan na een klimaatbui. Dit is recent, op 19 mei 2019, nog voor gekomen. De Komstraat en de Molenstraat liepen toen onder water waardoor er verschillende problemen ontstonden. Zo kwam het water tegen de huizen aan en kon het water ook de huizen binnen dringen. Het verkeer kon er ook niet meer door, dit kan gevaarlijk zijn voor hulpdiensten die uit moeten rukken.

Daarom was er hier van noodzaak om de oorzaak te onderzoeken, na het onderzoek van de oorzaak konden er oplossingen worden bedacht. De hoofdvraag luidde daarom als volgt: ‘’Wat kan er gedaan worden tegen de wateroverlast in de Komweg en de Molenstraat?’’ Om deze hoofdvraag te beantwoorden is er als eerste een breed onderzoek gedaan naar meerdere oplossingen, vanuit hier zijn er twee oplossingen per straat gekozen doormiddel van overleggen en een multi-criteria. Op de twee overgebleven onderzoeken is een diepere duik genomen, om meer informatie te verkrijgen hoe deze in werking zouden treden als ze werden toegepast in het gebied.

De twee oplossingen die geadviseerd worden bij de Komweg zijn; de eerste is een regenwaterriool van maximaal 1250 mm in diameter die onder de straat loopt, het regenwater wordt dan later geloosd in een watergang of op een weiland. De tweede is een water opvang vijver, hier wordt het water van de Komweg naar toe geleid doormiddel van een infiltratiestrook langs de weg. De vijver en de infiltratiestrook zorgt ervoor dat het water vertraagd afgevoerd wordt naar het riool.

Bij de Molenstraat worden ook de twee oplossingen geadviseerd; de eerste is een waterbergingskelder onder de Kanarieplaats. Deze kelder wordt 3600 m3 om het regenwater in de omgeving van de Molenstraat op te vangen. Deze zorgt ervoor dat het druk op de andere riolen minder wordt waardoor er minder water op straat blijft staan. De tweede is een verbinding tussen het regenwaterriool van de Molenstraat en de Komweg.