Nieuwelink en Eidhof geven in een serie artikelen in Didactief/Didactief Online een overzicht van onderzoek naar burgerschap van jongeren en burgerschapseducatie en de betekenis daarvan voor de onderwijspraktijk en beleidsmakers.

De informatieprofessional 3.0 moet niet bestaande dingen beter doen, hij moet betere dingen doen. Een van de essentiele vaardigheden is inhoudelijke verdieping: sleutelen aan kaders in plaats van binnen kaders te werken.

Jongeren gaan steeds minder stemmen. Zij zouden vooral op zichzelf en hun directe omgeving gericht zijn en weinig gelegen laten liggen aan de samenleving als geheel. Mede hierom is het belangrijk dat scholen jongeren goed voorbereiden op hun deelname in de samenleving.

1. Het leraarschap in de westerse wereld staat onder druk vanwege het grote accent op efficiëntie en effectiviteit. De gerichtheid op waarden en ‘hogere orde’ onderwijsdoelen vermindert. Tijd en ruimte voor reflectie op het christelijk karakter van het leraarschap is schaars. Er is nood aan nieuw elan …

Dit onderzoek onder christelijke leraren is het eerste onderzoek dat door het lectoraat Christelijk leraarschap werd uitgevoerd. Het betrof een verkenning van het christelijk leraarschap anno 2012, ten behoeve van het opzetten van een grootschaliger onderzoek onder christelijke leraren. Doel daarvan …

A driving cycle defines the speed profile as requirement for a propulsion systems or vehicles. As a single driving cycle can hardly be considered representative for all situations a vehicle will experience, attempts are made to classify driving cycles, using techniques as fuzzy logic, statistics and …

Fuel cell hybrid power trains comprise an energy storage to supply peaks in the power demand and to facilitate regenerative braking. In terms of control systems, the presence of storage provides additional freedom to minimize the vehicle’s fuel consumption. In a previous paper [1] an analytical solution …

Fuel cell hybrid vehicles are believed to provide a solution to cut down emissions in the long term. They provide local zero-emission propulsion and when the hydrogen as fuel is derived from renewable energy sources, fuel cell hybrids enable well-to-wheel zero-emission transportation, …

The objective of an energy management strategy for fuel cell hybrid propulsion systems is to minimize the fuel needed to provide the required power demand. This minimization is defined as an optimization problem. Methods such as dynamic programming numerically solve this optimization problem. Strategies …