European food supply chains have seen structural changes regarding cost, energy, labour, and sustainability regulations. This has forced food processors to reassess the drivers of logistics outsourcing and rethink their strategies. In this exploratory multiple-case study, we investigated six large food …

In het project “Laadbehoefte in de praktijk” onderzoeken de Hogeschool van Amsterdam (HvA) en Hogeschool Rotterdam (HR) de toekomstige laadbehoefte voor elektrische voertuigen op twee bedrijventerreinen: Sloterdijk Poort Noord in Amsterdam en Dutch Fresh Port in Ridderkerk / Barendrecht. Het onderzoek …

In deze casestudy hebben studenten van vier verschillende opleidingen van de Hogeschool van Amsterdam (HvA), Faculteit Techniek, gewerkt aan een maatwerk advies voor drie bedrijven. Hierbij stond de ingroei van batterij elektrische voertuigen bij beperkte netcapaciteit centraal. Voor elk bedrijf zijn …

Zero-emissiezones (ZE-zones) worden vaak gepresenteerd als een ‘no-regret’ maatregel voor schonere en beter leefbare steden. De Nederlandse invoering van ZE-zones laat echter een meer genuanceerde werkelijkheid zien. Sinds 1 januari 2025 hebben achttien gemeenten ZE-zones in hun binnensteden ingevoerd, …

In this chapter the application of COMPOSE is illustrated for two educational courses (minor Maritime and Port Management and Supply Chain Specialization at the Rotterdam University of Applied Sciences). After a short introduction of sharing logistics and a literature review of applied sharing logistics, …

Dit paper onderzoekt de verandering in kosten voor leveranciers met eigen vervoer wanneer zij hun klanten in de stad niet zelf bevoorraden maar de goederen afleveren bij een logistieke stadshub. Hoewel de kosten van het gebruik van een stadshub al vaker zijn onderzocht, zijn de financiele effecten voor …

Dat steeds meer distributiecentra worden uitgerust met zonnepanelen is een goede ontwikkeling, maar het maakt de keten nog niet duurzaam. De cruciale vraag is: welke rol vervult het distributiecentrum in de toekomstige foodketen? En welke energie, ruimte, data en arbeidskrachten zijn daarvoor nodig?

This chapter “Sustainable City Logistics” explores how cities are transitioning toward more efficient, low-emission, and multimodal logistics systems. Traditional urban freight has long depended on vans and trucks, which, while essential, contribute significantly to congestion, emissions, and noise. …

Stedelijke logistiek staat onder druk door groeiende e-commerce, ruimtegebrek en ambitieuze klimaatdoelen. Dit artikel laat zien dat de toekomst van stadslogistiek niet ligt in één dominante vervoersvorm, maar in slimme combinaties van modaliteiten. Van lopen en cargobikes tot watertransport, drones …