Omdat het aanbod van elektrische bestelwagens en vrachtauto’s snel toeneemt ligt voor ondernemers het elektrificeren van het goederenvervoer van en naar de stad voor de hand. Maar die stap roept ook allerlei vragen op: Hoe kunnen transporteurs hun werk doen met elektrische voertuigen die regelmatig opgeladen …

De kopstaart aanrijding is een veel voorkomend type ongeval op de Nederlandse wegen. De impact van deze ongevallen leveren doorgaans veel schade aan voertuigen en wegbeheerder materieel. Ook zijn de gevolgen voor inzittenden van de betrokken voertuigen ernstig. Zwaar letsel en overlijden als gevolg van …

De binnenstad van Haarlem krijgt steeds meer last van de enorme verkeerschaos op de weg. Deze ontwikkeling gaat gepaard met negatieve effecten, zoals vervuiling, overlast en verslechtering van infrastructuur. Om deze negatieve effecten te verminderen/elimineren, moet er gewerkt worden aan het verduurzamen …

Voor de komende jaren wordt een toename in elektrisch vervoer voorzien. Naast lichte elektrische vrachtvoertuigen betreft het elektrische bestel- en vrachtwagens met een hoger laadvermogen. Het opladen van die elektrische voertuigen betekent een extra belasting voor de elektrische infrastructuur. Gebruikers …

Treintjes van vier vrachtwagens hebben de toekomst in de transportwereld. Amsterdam moet daar snel op inspelen, schrijven Dick van Damme en Walther Ploos van Amstel.

Gedurende het afstudeerproject zijn de huidige transport en hijsvoorzieningen voor de bundels van de horizontale HRSG onderzocht. Met als doel om te besparen op de kosten die per project gemaakt worden om de bundels vanaf de fabriek te vervoeren en te plaatsen naar en in de HRSG. Een van de fundamentele …

Het doel van het onderzoek is het beantwoorden van de vraag in welke mate de milieuprestatie van DME (dimethyleter) een argument kan zijn waardoor DME als transportbrandstof een alternatief kan zijn voor het gebruik van dieselolie in het vrachtverkeer. Het doel in het onderzoek is de milieuprestatie …