The SEEV4-City project, funded by the EU Interreg NSR Programme, aims to demonstrate electric mobility solutions, integrate renewable energy and encourage uptake in cities. Six Operational Pilots in four countries implement different levels of Smart Charging and V2X technology. The variation and complexity …

The transition towards electric mobility is expected to take off the coming years, as more EV car models access the market and charging infrastructure is being expanded. The expansion of charging infrastructure will have to accelerate to keep pace with the fast-growing need for charging. The coming years …

De Directie Wonen van de gemeente Amsterdam is een langjarige samenwerking aangegaan met Onderzoeksprogramma Urban Management van de Hogeschool van Amsterdam (HvA). De HvA voert hiervoor langs drie lijnen een actie-onderzoek uit naar participatie en integraa[a]l werken in de Ontwikkelbuurten. In deze …

De vraag naar het transporteren van goederen binnen de stad stijgt, en daarmee stijgt het aantal bestelwagens. Dit heeft negatieve effecten op de luchtkwaliteit, geluid, veiligheid en leefbaarheid in de stad. LEVV’s (Licht Elektrische Vracht Voertuigen) bieden een potentiële oplossing voor deze problemen. …

Een Cross Chain Control Center voor afvalinzameling en –verwerking in Amsterdam Zuidoost

Due to climate change the frequency of extreme precipitation increases. To reduce the risk of damage by flooding, municipalities will need to retrofit urban areas in a climate-resilient way. To justify this investment, they need insight in possibilities and costs of climate-resilient urban street designs. …

Logistieke kosten, service levels en beschikbaarheid van personeel zijn al jaren belangrijke uitgangspunten op basis waarvan bedrijven hun fysieke distributienetwerken inrichten. Toch zijn er zes minder bekende factoren waar bedrijven rekening mee houden bij het ontwerp van hun distributienetwerken.

Voor logistieke bedrijven en fleetowners betekent de omschakeling naar elektrisch rijden een aanzienlijke extra capaciteit om de voertuigen op te laden. Om inzichtelijk te maken hoeveel ruimte er nog is op een locatie om elektrische voertuigen op te laden binnen het gecontracteerde vermogen en het aansluitvermogen, …

This article explores how the combination of research approaches in Research Through Design (RTD) can contribute to generating applicable urban design knowledge. The article is based on learnings from the ‘Really cooling water bodies in cities’ project, a pragmatist RTD combining post-positivist, constructivist …