Deelfietsen zijn fietsen die verspreid door de stad voor eenieder beschikbaar zijn, al dan niet tegen een kleine vergoeding. In diverse grote steden over de hele wereld zijn deelfietssystemen de afgelopen jaren succesvol geïntegreerd in het stedelijk mobiliteitssysteem. In Nederland vinden we echter …

Dit onderzoek gaat over de ervaringen van de nieuwe reizigers van Breng met het busvervoer en de implementatie van een innovatief product. Vanuit de Wet Maatschappelijke Ondersteuning kreeg deze doelgroep een nieuw goedkoop OV-product aangeboden ter vervanging van de vervoerskostenvergoeding voor maatwerkvervoer. In …

Nagasaki Bus maakte ten tijden van, en voor het afstudeerproject gebruik van een functioneel verouderde routeplanner, met als grootste tekortkoming het gebrek aan ondersteuning voor overstappen. De planner gaf alleen resultaten wanneer het vertrekpunt en de bestemming door een en dezelfde bus wordt aangedaan. …

Achtergrond: Door veranderende wetgeving, visie en behoeften van cliënten met een verstandelijke beperking wordt door zorginstellingen, waaronder Pluryn, steeds meer onderzoek verricht naar mogelijkheden voor zelfstandig reizen voor deze doelgroep. Pluryn heeft meer dan honderdveertig locaties waarvan …

In dit artikel wordt middels een inhoudsanalyse van conversaties tussen reizigers (consumenten) en drie regionale OV-vervoerders (organisaties) de relatie onderzocht tussen de inzet van 10 verschillende webcare-strategieën en (1) de aanleiding en sentiment waarmee de reiziger de conversatie gestart is …

De ruimtelijke verschillen in Nederland nemen toe. Steeds meer mensen verhuizen richting de Randstad terwijl de oostzijde van het land steeds meer met krimpgebieden te maken krijgt. Toename in de mobiliteitsbehoefte van mensen, een stijgende welvaart, meer werkgelegenheid en toename van het aantal eenpersoonshoudens …

In opdracht van Eelerwoude moet een beleidsadviesrapport worden geschreven over de historische (lanen)structuur rond Willemsoord (Ov.). Het rapport wordt geschreven voor dorpsbelangen Willemsoord

In de 70-er jaren en daarna koos de politiek niet voor ‘gratis’ openbaar vervoer, maar koos voor de ‘vrijheid’ van een auto voor iedereen. Dat doen we nog steeds. Als in de politiek over ‘verkeersbeleid’ wordt gesproken, gaat het altijd over ‘autobeleid’. Doe je dat niet dan ben je een ‘autohater’, je …

Naar aanleiding van de verbouwing op de verschillende Openbaar Vervoer (OV) terminals in Nederland, worden projectmanagers van NPC geconfronteerd met onder meer grootschalige bouwprojecten in de omgeving van OV terminals. Deze werkzaamheden kunnen invloed hebben op de reizigersstromen op het station. …