In deze casestudy hebben studenten van vier verschillende opleidingen van de Hogeschool van Amsterdam (HvA), Faculteit Techniek, gewerkt aan een maatwerk advies voor drie bedrijven. Hierbij stond de ingroei van batterij elektrische voertuigen bij beperkte netcapaciteit centraal. Voor elk bedrijf zijn …

Zero-emissiezones (ZE-zones) worden vaak gepresenteerd als een ‘no-regret’ maatregel voor schonere en beter leefbare steden. De Nederlandse invoering van ZE-zones laat echter een meer genuanceerde werkelijkheid zien. Sinds 1 januari 2025 hebben achttien gemeenten ZE-zones in hun binnensteden ingevoerd, …

De hub als oplossing voor stedelijke logistiek wordt al decennia veelvuldig onderzocht. Maar waarom eigenlijk? Voor wie zou dit een oplossing zijn? In het bijzonder worden ‘white label’ hubs aangedragen als oplossing voor de problematiek in de transitie naar emissievrije logistiek in steden, maar ook …

De auteurs leveren een belangrijke bijdrage aan een onderbelicht onderwerp: de plaats van en voor (nabijheids)logistiek in nieuwe woonontwikkelingen. Een belangrijke aanleiding is dat logistiek vaak niet wordt overwogen in de planning van nieuwe gebieden en een integraal perspectief hiermee ontbreekt. …

Het belangrijkste punt van Logistics for Society is het erkennen van de noodzaak van fundamentele logistieke veranderingen, naast de fundamentele maatschappelijke veranderingen. In wezen kan het logistieke systeem worden gezien als een sleuteltechnologie die essentieel is bij het oplossen van maatschappelijke …

Dit position paper beschrijft de visie van het landelijk Center of Expertise KennisDC Logistiek op het belang en de rol van logistiek voor een vitale en duurzame samenleving. Daarbij wordt expliciet aandacht besteed aan de rol van logistiek in het licht van de grote maatschappelijke opgaven. Ook wordt …

In this project, we investigate whether we can specify (and ideally quantify) the impact of customs inspection processes and associated delays on the fresh food supply chain, with a specific focus on food (quality) loss and associated environmental footprint, addressing the question: What is the impact …

De wens om voedselconsumptie uit de korte keten op te schalen is alomtegenwoordig bij publieke organisaties. Daarmee bedoelen ze dat cateringgasten en burgers een hoger percentage voedsel uit de eigen regio of provincie eten. Dit zouden duurzamere en gezondere producten zijn dan die uit lange ketens …

Efforts to reduce negative externalities of urban logistics vehicle movements often concentrate on two aspects; organizing logistics more efficiently in order to reduce the number of incoming vehicles in urban areas and reducing the emissions of vehicles within urban areas. The stopping practices are …

This research is part of a project which has been initiated by the Indonesian province of West Java and the Dutch province of Gelderland. The overall aim of the project is to create a seamless multi-modal supply chain between the two provinces, whereby increasing the sustainability and (cost-)efficiency …