Samenvatting

3D-betonprinten wordt steeds vaker toegepast binnen de civiele techniek, onder andere bij fiets- en voetgangersbruggen. Deze techniek biedt kansen op het gebied van duurzaamheid, materiaalbesparing en ontwerpvrijheid, maar brengt ook onzekerheden met zich mee tijdens de gebruiksfase. Door de laag-op laagstructuur, de specifieke materiaalsamenstelling en het afwijkende verhardingsgedrag is nog beperkt bekend hoe schade zich ontwikkelt en hoe deze eenduidig moet worden beoordeeld. Dit afstudeeronderzoek richt zich op de inspectie van scheurvorming bij vaste fiets- en voetgangersbruggen van 3D-geprint beton.