Houten meerpalen zijn rond de waterlijn gevoelig voor houtrot. In dit onderzoek zijn drie onderhoudsstrategieën vergeleken op levensduur, onderhoud, materiaalgebruik en kosten. Reactief epoxyherstel verlengt de levensduur met circa 10–15 jaar en heeft met €2.900 per jaar de laagste berekende kosten. …

Dit onderzoek, in opdracht van het lectoraat Energietransitie van Hogeschool Windesheim,  richt zich op het valideren van het Earth, Wind & Fire (EWF)-simulatiemodel en het bepalen van de belangrijkste invloedsfactoren op het energieverbruik. Uit de analyse blijkt dat het model nog niet betrouwbaar genoeg …

Dit afstudeeronderzoek richt zich op het automatiseren van de vertaling van Revit‑modeldata naar een RAW‑bestek (Ibis) voor vaste fiets en voetgangersbruggen binnen Nepocon. Op basis van analyse van de huidige werkwijze, NLRS‑modelstandaarden, referentieprojecten en interviews met modelleurs en bestekschrijvers …

3D-betonprinten wordt steeds vaker toegepast binnen de civiele techniek, onder andere bij fiets- en voetgangersbruggen. Deze techniek biedt kansen op het gebied van duurzaamheid, materiaalbesparing en ontwerpvrijheid, maar brengt ook onzekerheden met zich mee tijdens de gebruiksfase. Door de laag-op …

Dit afstudeeronderzoek richt zich op het reduceren van het aanrijdingsrisico van wegwerkers bij binnenstedelijke rioolreconstructies door de benodigde veilige werkruimte al in de ontwerpfase inzichtelijk te maken. Op basis van literatuuronderzoek, casestudies en interviews zijn maatgevende parameters …

Dit afstudeeronderzoek richt zich op de financiële gevolgen van het vervroegen en uitstellen van onderhoud aan betonnen verkeersbruggen. Binnen het onderzoek zijn degradatiepaden, onderhoudsmaatregelen en levenscycluskosten geanalyseerd om inzichtelijk te maken hoe het moment van ingrijpen invloed heeft …

Dit afstudeeronderzoek richt zich op de aanlandvoorzieningen van de veerverbinding Vlissingen-Breskens. De Provincie Zeeland wil de huidige fiets- en voetveervloot van de Westerschelde Ferry vervangen door een nieuwe, volledig elektrisch aangedreven vloot. Hierdoor moeten de bestaande aanlandvoorzieningen …

De gemeente Amsterdam zoekt innovatieve oplossingen voor de vervangings- en renovatieopgave van haar kademuren. Buoycrete, een lichtgewicht onderwaterbeton, wordt gezien als een veelbelovende versterkingsmethode, maar de beoogde levensduurverlenging van 30 jaar vraagt om aanvullende praktische onderbouwing. …

Dit afstudeeronderzoek richt zich op de ontwikkeling van een multicriteria-afwegingsmodel dat gemeenten ondersteunt bij het maken van duurzame en toekomstbestendige keuzes voor fietsbruggen. Door middel van literatuuronderzoek, interviews met experts, analyse van bestaande projecten en het uitwerken …

  Dit onderzoek richt zich op het bepalen van de meest geschikte versterkingsmethode voor het landhoofd aan de Zwolle-zijde van de Zwartewaterbrug bij Hasselt. De brug nadert het einde van de technische levensduur en binnen de vernieuwingsopgave wordt onderzocht of delen van de bestaande constructie …